BYD ultrapassa a Tesla e assume a liderança global em vendas de carros elétricos em 2025

A BYD superou oficialmente a Tesla em vendas globais de veículos elétricos (BEVs) nos primeiros nove meses de 2025, consolidando sua posição como a nova líder mundial no mercado de carros 100% elétricos.

De janeiro a setembro, a fabricante chinesa entregou 1,61 milhão de veículos elétricos, enquanto a Tesla registrou 1,22 milhão, uma diferença de 388 mil unidades a favor da BYD — de acordo com dados divulgados por ambas as empresas.

Crescimento da BYD e queda da Tesla

A BYD registrou um crescimento de 37% em relação ao mesmo período de 2024, impulsionada por forte demanda na China, América Latina e Europa. Já a Tesla teve uma queda de 6% nas vendas, o que representa o quarto trimestre consecutivo em que a marca chinesa supera a americana em volume global de BEVs.

Desempenho no terceiro trimestre de 2025

Mesmo com um trimestre recorde, a Tesla não conseguiu reverter a vantagem da BYD.

• Tesla: 497.100 entregas globais entre julho e setembro.
• BYD: 582.500 entregas no mesmo período.

O resultado da Tesla foi impulsionado principalmente por clientes dos EUA antecipando a compra antes do fim dos subsídios federais para carros elétricos, vigente até setembro.

Por outro lado, a BYD manteve ritmo estável de produção e expansão, graças à variedade de modelos acessíveis e à sua estratégia de verticalização — produzindo internamente baterias, motores e chips.

Destaques e estratégias das empresas

Tesla: foco em inovação, mas com desafios

• Lançamento do Model Y L, SUV de seis lugares com entre-eixos alongado, recebeu mais de 120 mil pedidos na China.
• A marca enfrenta pressão crescente na Europa e Austrália, devido ao avanço de marcas chinesas e locais.
• Elon Musk alertou para “trimestres difíceis” à frente e reforçou a mudança de foco para dirigibilidade autônoma e robótica, setores que ainda não geram lucro relevante.

BYD: expansão agressiva e preços competitivos

• Estratégia híbrida: vende tanto BEVs (100% elétricos) quanto PHEVs (híbridos plug-in), o que garante volume alto de vendas.
• Portfólio variado: desde modelos populares como BYD Dolphin e Yuan Plus (Atto 3) até o BYD Han e Seal, que competem com os sedãs premium da Tesla.
• Forte expansão em mercados como Brasil, Europa e Sudeste Asiático, com fábricas locais e parcerias de distribuição.
• Preço médio de venda inferior ao da Tesla, tornando os modelos mais acessíveis sem comprometer a qualidade.

Projeções para o fechamento de 2025

Analistas do setor acreditam que a BYD deve encerrar 2025 como a líder mundial em veículos elétricos puros, consolidando uma vantagem que pode se estender até 2026, caso a Tesla não amplie sua linha de produtos ou reduza custos de produção.

Fatores que explicam a virada da BYD

1. Cadeia de produção integrada: a BYD fabrica suas próprias baterias e semicondutores, reduzindo custos e dependência de fornecedores.
2. Portfólio mais amplo: a Tesla ainda se concentra em poucos modelos, enquanto a BYD atua em todos os segmentos — do compacto urbano ao SUV de luxo.
3. Expansão internacional acelerada: novas fábricas na Europa, Tailândia e Brasil impulsionam o alcance global.
4. Preço competitivo: com valores até 30% mais baixos que os da Tesla em mercados emergentes.
5. Apoio do governo chinês e forte demanda doméstica garantem estabilidade de produção.

Conclusão

O domínio da Tesla no mercado global de veículos elétricos está oficialmente ameaçado. A BYD, com sua estratégia agressiva, diversidade de produtos e preços acessíveis, consolidou-se como nova líder mundial de carros elétricos em 2025.

A disputa deve continuar intensa em 2026, mas a tendência aponta para uma mudança de liderança definitiva, com a BYD se tornando o novo símbolo da transição elétrica global — um feito histórico para a indústria automotiva chinesa.